Hur påverkar förebilder människors beslut att börja cykla

Örebro kommun har fått uppgiften att tillsammans med Svenska kommunförbundet att anordna en nationell cykelkonferens 10 ¿ 11 september 2002 i Örebro. Konferensen beräknas kunna ta till sig cirka 230 deltagare, inbjudan går ut både nationellt och till de nordiska grannländerna. Innehållet ska bidra till att sprida kunskap om erfarenheter, ge omvärldsorientering samt verka kontaktskapande. Örebro kommun arbetar nu med att ta fram ett program som ska attrahera de presumtiva deltagarna.

Cyklande förebilder - Hälsotramparna
Sedan mitten av nittiotalet har ett flertal svenska kommuner med egna medel och med statligt stöd på olika sätt satsat på åtgärder för att stimulera ett ökat cyklande. Huvudparten av de medel man använt har gått till att förbättra den fysiska infrastrukturen, men man har också försökt att genomföra stimulansåtgärder som ska påverka fler att cykla mer. Ett sätt har varit att använda nära, medmänskliga förebilder som ska få invånarna att känna: kan hon/han så kan väl jag också¿
Kommunen har då gått ut och sökt inbitna bilåkare som kan tänka sig att under en tid byta färdsätt. Personerna har utrustats med cyklar, kläder och hjälmar. Gruppen och individerna har sedan marknadsförts på olika sätt för att ge fler kommuninvånare stimulans till liknande vägval. Man har ofta skrivit dagböcker/loggböcker som gör att det går att följa upp vad som hänt i efterhand. Vanligt har också varit att man hälsotestats innan, under och vid projektperiodens slut. När bland andra undertecknad varit ute och informerat om cykelsatsningen i kommunen har Hälsotramparna mötts med mycket uppmärksamhet och nyfikenhet, inte minst internationellt.

Det skulle vara intressant att följa upp denna företeelse ur beteendevetenskapligt perspektiv:
 Vilka mål har man satt upp?
 Hur gjordes urvalet och på vilka grunder?
 Vilken typ av överenskommelser gjordes mellan kommunen och de aktiva personerna?
 Hur har marknadsföringen skett?
 Hur känd är satsningen för övriga kommuninvånare?
 Anser man sig ha fått någon verkan på grund av insatsen?
 Har någon skattning eller mätning skett?
 Vilken budget har man haft?
 Hur gick det för de deltagande personerna?
 Har de fortsatt cykla efter projektet?
 Har deras attityder till trafik, miljö, hälsa ändrats?