Felkodspositionering

Bakgrund
Scanias fordon är marknadsledande vad gäller kvalitet. Detta till trots uppstår det emellanåt mer eller mindre allvarliga fel i fordonen, något som genererar s.k. felkoder i fordonet. Dessa kan läsas ut bl.a. av verkstäder vid besök för att avgöra vilket eller vilka fel ett fordon lider av. Sådan diagnosinformation används också inom R&D för att bedöma kvaliteten på de produkter vi utvecklar, innan de släpps till marknaden. För att underlätta felsökningen och förståelsen för varför ett fel uppträtt, så väl för R&D som för verkstäder, vore det en fördel om man kunde se var fordonet befunnit sig då felet uppträtt.

Mål
Examensarbetet skall utmynna i en demonstrator där en användare kan se mer information om felet som uppträtt och var fordonet befunnit sig då fel inträffat.

Uppdragsbeskrivning
Arbetet, som kommer omfatta en del kontakter med olika delar av Scania R&D, kommer huvudsakligen bedrivas på Scania R&D i Södertälje, på gruppen RESD.

Arbetet består bl.a. i att:
• Undersökning av ingående data för positionsinformation och bedömning av kvalitet.
• Undersökning av vilka problem som finns med olika tidszoner och GPS-system.
• Utveckla program för att i realtid hämta information från olika servers med information om felkoder, fordonspositioner etc
• Ta fram en demonstrator som visar felkodsinformation och fordonsposition vid tillfället.
• Föreslå nästa steg för att implementera systemet i större skala

Utbildning/linje/inriktning
Ange utbildning, linje eller inriktning: Civ. Ing eller högskoleingenjör, inriktning data, mekatronik, eller liknande.
Antal studerande: 1
Startdatum för ex-jobbet: våren 2010
Beräknad tidsåtgång: 20 veckor

Kontaktpersoner och handledare
Erik Bråkenhielm, 08-553 89 960, [email protected]
Magnus Eriksson, 08-553 89 470 [email protected]

Ansökan skickas till
Ansökan märkt ”PU10-13” skickas till [email protected]
Till ansökan bifogas CV, personligt brev och betygsutdrag

Sista ansökningsdag
2010-03-31, men vi kan komma att tillsätta exjobbet innan dess.